Modulbau-Nürnberg : Straßenbahnmodellbau

Hans-Martin

von Tobi im Auftrag von Hans-Martin

Meine Module sollten einerseits eine für sich "bespielbare" Anlage darstellen, andererseits aber auch an möglichst vielen Stellen Normanschlüsse aufweisen. Sie wurden in mehreren "Bauabschnitten" fertiggestellt. Tobi hat sich um den Rohbau, die Elektrik und die schwierigen Gleispassagen gkümmert. Zusätzliche Module sind zur Zeit nicht geplant.

Bahnhof und Betriebshof

[Bahnhof und Betriebshof]

Der erste Bauabschnitt besteht aus der Wendeschleife am Bahnhofsplatz, die der ehemaligen Situation am Fürther Hauptbahnhof nachempfunden wurde. Die Haupstrecke führt im 90°-Bogen weiter. Vor der Bahnhof-Schleife ist der Betriebshof angeordnet. Die Einfahrt erfolgt rückwärts. Auf Höhe des Betriebshofes ist die Haltestelle "Bahnhofstraße" angelegt. Beide Module haben jeweils an einem Ende einen 35mm Normanschluß, jedoch ohne "Normstraße", da diese zum damaligen Zeitpunkt noch nicht festgelegt war.

Altstadt

[Altstadt]

Die beiden Altstadt-Module folgten im zweiten Bauabschnitt. Zusammen bilden sie eine große Schleifenanlage durch die aus allen Richtungen gewendet werden kann. Innerhalb dieser Schleifenanlage sind die Haltestellen "Rathaus" (mit Überholmöglichkeit) und "Rathausmarkt" angelegt. Auch ist ein Stück stillgelegter Strecke angedeutet. Das rechte Altstadt-Modul besitzt einen 35mm Normanschluß, das linke ebenfalls einen 35mm und zusätzlich noch einen 50mm Normanschluß im besonderen Bahnkörper.

Friedhof (vorm. Abzweig)

[Abzweigmodul]

Auf einem übriggebliebenen Modulkasten wurde als dritter Bauabschnitt ein Abzweig erstellt. Dieses Modul läßt sich im Ausstellungsbetrieb zwischen Betriebshof und Altstadt einbauen. Dies war vor allem dafür gedacht Tobis Gibitzenhof daran anschließen zu können. Die Ausgestaltung ist minimal, da das Modul im Heimaufbau nicht verwendet wird.

Ende 2009 wurde beschlossen, dass Modul komplett zu renovieren. Einerseits waren die Gleise und Weichen störungsanfällig geworden, andererseits sollte das Modul nun dauerhaft im Heimaufbau Verwendung finden. Die alte Gestaltung wurde daraufhin abgebrochen, die Gleise von Tobi neu verlegt. Friedhof und Straßenszene wuden neu gestaltet, Ende 2010 präsentiert sich das Modul in überarbeiteter Gestalt.

Bitte klicken Sie die folgenden Grafiken, um sie zu vergrößern

Alter Zustand	Abbruch	Neuer Zustand	Gleisdetail

Hauptpost

[Hauptpost]

Da es die Platzverhältnisse zuließen, an das Bahnhofsmodul noch ein weiteres anzuschließen, wurde die Hauptpost als vierter Bauabschnitt gebaut. Dieses Modul vervollständigt lediglich die Haltestellenanlage des Bahnhofs-Moduls. Als "Highlight" besitzt die Haltestelle einen funktionsfähigen Gleiswechsel. Während des Betriebes kann mit einer Schalterbetätigung ein Zweirichtungsfahrzeug gewendet werden.

siehe auch Hans-Martins Fahrzeuge

Seitenanfang | Home